BRASILIA/ATHENS (Reuters) – ผู้ตรวจสอบชาวบราซิลกล่าวเมื่อวันศุกร์ว่าเรือที่ติดธงชาติกรีกซึ่งบรรทุกน้ำมันดิบของเวเนซุเอลาเป็นแหล่งที่มาของน้ำมันที่ไหลลงสู่ชายฝั่งของบราซิลในช่วงสองเดือนที่ผ่านมา แต่ บริษัท ที่ดูแลเรือดังกล่าวกล่าวว่าการเดินทางเสร็จสิ้น “อย่างไม่มีเหตุ”เอกสารของตำรวจรัฐบาลกลางที่รอยเตอร์เห็นระบุว่า เรือบรรทุกน้ำมัน Bouboulina ซึ่งเป็นเจ้าของโดย Delta Tankers Ltd ของกรีซ ดูเหมือนจะทำน้ำมันดิบรั่วไหลประมาณ 700 กม. (420 ไมล์) นอกชายฝั่งบราซิลในช่วงวัน
ที่ 28-29 กรกฎาคม หลังจากขนถ่ายน้ำมันที่ท่าเทียบเรือ Jose
ของเวเนซุเอลา .เรือบรรทุกน้ำมันเดลต้ากล่าวว่า เรือ Bouboulina ออกจากเวเนซุเอลาเมื่อวันที่ 19 กรกฎาคม มุ่งหน้าสู่เมืองมะละกา ประเทศมาเลเซีย “ซึ่งเรือบรรทุกสินค้าทั้งหมดของเธอได้ระบายออกโดยไม่มีปัญหาขาดแคลน” ในถ้อยแถลง บริษัทกล่าวว่าการเดินทางดำเนินไปอย่าง “ไม่ราบรื่น” และเสริมว่าจะร่วมมือกับยานสำรวจ “หากได้รับการติดต่อ”
เรื่องราวที่ขัดแย้งกัน รวมถึงการดำเนินการตามหมายค้นของตำรวจในนครรีโอเดจาเนโร นำมาซึ่งความพลิกผันอย่างมากในการสืบสวนเหตุการณ์น้ำมันรั่วไหลอย่างลึกลับที่เปรอะเปื้อนชายหาดเขตร้อนตามแนวชายฝั่งของบราซิล 2,500 กม.
ทนายความทั่วไปของบราซิลกล่าวว่า ประเทศจะแสวงหาความเสียหายในกรณีนี้ ซึ่งสร้างความเสียหายต่อการท่องเที่ยวและชุมชนประมงในภาคตะวันออกเฉียงเหนือที่ยากจนกว่า
“มีหลักฐานที่แน่นหนาว่าบริษัท กัปตัน และลูกเรือของเรือล้มเหลวในการสื่อสารกับเจ้าหน้าที่เกี่ยวกับการรั่วไหลของน้ำมัน/การปล่อยน้ำมันดิบในมหาสมุทรแอตแลนติก” อัยการบราซิลระบุในถ้อยแถลง
ตำรวจสหพันธรัฐยังได้ดำเนินการค้นหาที่อยู่ของบริษัทผู้ให้บริการเดินเรือในรีโอเดจาเนโร Lachmann และ Witt O’Briens ซึ่งเป็นบริษัทในเครือของ Seacor Holdings Inc ตามเอกสารหมายค้นที่รอยเตอร์เห็นตำรวจยืนยันว่าพวกเขาบุกค้นบริษัท 2 แห่งโดยไม่ได้ระบุชื่อ พวกเขากล่าวว่าไม่มีบริษัทใดต้องสงสัยว่าทำกิจกรรมทางอาญา แต่กล่าวว่าทั้งคู่มีความสัมพันธ์ทางการค้ากับ “บริษัทกรีก” ดังกล่าว
Witt O’Briens กล่าวว่าเรือและผู้ปฏิบัติงานภายใต้การสอบสวน
ไม่เคยเป็นลูกค้าในบราซิล โดยเสริมว่ากิจกรรมของสำนักงานในบราซิลไม่เกี่ยวข้องกับสัญญาใดๆ ที่อาจเกี่ยวข้องกับการสอบสวนของตำรวจ
หน่วยงานขนส่ง Lachmann ไม่ตอบสนองต่อคำร้องขอความคิดเห็น
ทางการบราซิลกล่าวว่า พวกเขากำลังขอความร่วมมือจากหน่วยงานระหว่างประเทศ รวมถึงอินเตอร์โพล เพื่อสืบสวนเพิ่มเติมเกี่ยวกับเรือ ลูกเรือ และบริษัท
อัยการรัฐบาลกลางกล่าวว่า กองทัพเรือของบราซิลยังมีข้อมูลเกี่ยวกับการกักเรือในสหรัฐฯ ก่อนหน้านี้เป็นเวลา 4 วัน เนื่องจาก “ขั้นตอนการปฏิบัติงานที่ไม่ถูกต้องที่เกี่ยวข้องกับการแยกน้ำมันและน้ำเพื่อปล่อยลงทะเล”
อัยการไม่ได้ให้รายละเอียดว่าการกักขังในสหรัฐฯ เกิดขึ้นเมื่อใด และสำนักข่าวรอยเตอร์ไม่สามารถยืนยันบัญชีได้
ตำรวจกล่าวว่าข้อมูลสมุทรศาสตร์และตำแหน่งทางภูมิศาสตร์แสดงให้เห็นว่าเรือกรีกเป็นเรือลำเดียวที่นำทางใกล้กับจุดกำเนิดของการรั่วไหลระหว่าง 28 ถึง 29 กรกฎาคม
ตั้งแต่ปลายเดือนสิงหาคมถึงปลายเดือนตุลาคม น้ำมันถูกพัดขึ้นฝั่งใน 9 รัฐ อ้างจากตำรวจกลาง โดยปิดชายหาดหลายร้อยแห่งและฆ่าสัตว์จำนวนมาก อาสาสมัครที่พยายามทำความสะอาดน้ำมันดิบโดยไม่มีอุปกรณ์ที่เหมาะสมก็ล้มป่วยลงเช่นกัน
จนถึงขณะนี้ บราซิลได้รวบรวมกากตะกอนจากชายหาดได้ราว 2,000 ตันเพื่อพยายามทำความสะอาดอย่างต่อเนื่อง ขณะเดียวกันก็พยายามฟื้นฟูนกและเต่าทะเลที่เกาะอยู่ในน้ำมันดิบหนา
ความพยายามในการเก็บกวาดที่ช้าและปะติดปะต่อ ประกอบกับความสับสนหลายสัปดาห์เกี่ยวกับสาเหตุของการรั่วไหล ได้กระตุ้นการวิพากษ์วิจารณ์การตอบสนองของรัฐบาล เจ้าหน้าที่ได้กล่าวว่าบราซิลกำลังปฏิบัติตามโปรโตคอลมาตรฐาน
เนื่องจากน้ำมันดิบจำนวนมากไม่ได้ลอยอยู่บนผิวมหาสมุทรเหมือนคราบน้ำมันส่วนใหญ่ เจ้าหน้าที่กล่าวว่าวิธีการแบบดั้งเดิมในการติดตามและป้องกันไม่ให้มันขึ้นฝั่งนั้นไม่ได้ผล
(รายงานโดย Ricardo Brito ใน Brasilia และ Renee Maltezou ในเอเธนส์ รายงานเพิ่มเติมโดย Gram Slattery และ Pedro Fonseca ใน Rio de Janeiro และ Luc Cohen ในการากัส เขียนโดย Gabriela Mello และ Ana Mano เรียบเรียงโดย Richard Chang และ Rosalba O’Brien)
credit : วิธีซ่อมแก้ไข รถยนต์ รถมอเตอร์ไซ | นักบาส NBA | รีวิวรองเท้า | แคมป์ปิ้ง
